产品详情
实验室汽车清洗摩擦洗试验台是一种用于在实验室条件下模拟车辆自动洗车过程的专用测试设备,通过受控的刷洗、喷水及清洗液循环系统,对汽车涂层体系进行反复摩擦洗涤,从而评价涂层体系在实际洗车工况下的耐划痕性能及外观保持能力。该设备能够为涂层耐久性、外观变化及质量稳定性提供可靠的实验依据。
应用范围:
实验室汽车清洗摩擦洗试验台广泛应用于以下领域,应用范围参考并覆盖同行同类设备的常规测试需求:
汽车整车及零部件涂层系统
车身原厂漆与修补漆体系
汽车外饰塑料件及装饰件
汽车透明清漆与色漆体系
工业涂层耐洗刷性能评估
新材料、新工艺涂层研发验证
涂层耐久性与外观衰减研究
汽车主机厂及零部件供应商实验室
第三方检测机构与科研单位
测试标准:
设备可满足以下相关标准的测试要求,标准按GB/ISO/外标逻辑顺序进行展示:
BS ISO 20566 色漆和清漆——通过实验室洗车测定涂层体系耐划痕性
ISO 20566:2021 色漆和清漆——用实验室规模的洗车机测定涂层体系耐划痕性
ISO 13076 涂层表面外观的目视评定
ISO 2813 涂层光泽的测定
ISO 13803 涂层雾度的测定
ISO 7724 颜色测量与色差评价
产品规格:
| 项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 试验箱结构 | 整体式结构 |
| 箱体材质 | #304 不锈钢 |
| 试验门 | 透明材质,3 扇独立移动 |
| 工装平台驱动 | 伺服电机 |
| 平台运行速度 | (5.0 ± 0.2) m/min |
| 平台限位保护 | 双重限位接近开关 |
| 喷头数量 | 左右各 1 个 |
| 喷头材质 | 316 不锈钢 |
| 喷射角度 | 65° |
| 工作压力 | (300 ± 50) kPa |
| 喷头流量 | (2.2 ± 0.2) L/min |
| 水箱容量 | 80 L |
| 补水方式 | 自动补水 |
| 水箱功能 | 液位控制、溢流口 |
| 搅拌方式 | 内置搅拌装置 |
产品特点:
整体式不锈钢结构设计
试验箱采用 #304 不锈钢整体结构,具有良好的耐腐蚀性与长期稳定性,适用于长期湿态工况。
透明可移动试验门
三扇透明独立移动试验门,便于实时观察试验过程,提高实验安全性与可控性。
优化排水与清洁设计
底部 V 型漏斗结构,便于试验后快速排水与设备内部清洗。
可更换刷洗系统
毛刷采用可拆卸结构设计,毛刷磨损后可单独更换,降低维护成本。
工装平台防磨损设计
工装平台两侧设置倾角结构,有效降低平台移动过程中对毛刷的额外磨损。
灵活工装适配能力
平台预留固定螺牙孔,可根据不同样品尺寸定制专用工装。
高一致性喷洗系统
双喷头交替喷射设计,喷射方向相对于平台运行方向,提高清洗均匀性与重复性。
安全可靠的水电分离设计
水箱顶部设有防水挡板,有效防止液体飞溅造成电气损坏,提升设备运行安全性。
配件及耗材:
设备必备配件及耗材配置如下表:
| 类别 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 标准配件 | 试验工装平台 | 用于固定试样 |
| 标准配件 | 可拆卸毛刷 | 用于模拟洗车刷洗 |
| 标准配件 | 喷头组件 | 316 材质,双喷头 |
| 标准配件 | 清洗液水箱 | 80L 容量 |
| 标准配件 | 搅拌装置 | 用于清洗液混合 |
| 易耗品 | 毛刷 | 随使用情况更换 |
| 易耗品 | 清洗液 | 按试验要求配置 |
测试原理:
实验室汽车清洗摩擦洗试验台通过模拟实际自动洗车过程中的刷洗、喷水及清洗液循环条件,使毛刷在设定压力和速度下对涂层表面进行反复摩擦。
在试验过程中,清洗液通过喷头均匀喷射至试样表面,配合刷洗动作形成稳定、可重复的摩擦洗环境。
通过对试验前后涂层表面划痕程度、光泽变化、雾度变化及颜色变化的测量与评估,从而全面评价涂层体系的耐划痕性和外观保持性能。
操作说明:
试验前应确认试验箱内部清洁,水箱液位正常,清洗液配比符合试验标准要求。
毛刷安装完成后,应检查其与试验台之间的垂直间隙,避免异常接触造成设备或样品损坏。
工装平台运行前需确认限位保护装置正常,防止超行程运行。
不同标准对试验次数、清洗液组成及评价方式存在差异,试验前应明确对应标准的操作要求。
设备运行过程中严禁打开试验门,确保操作人员安全。
实验流程:
以实验室洗车耐划痕试验为例,典型流程如下:
使用专用螺栓将汽车冲洗刷转子安装至试验仪旋转轴位置。
调整冲洗刷转子圆周边缘与试验台之间的垂直间隙至 100 mm。
按照试验要求将清洁剂加入清洁剂循环水箱中,并启动水箱搅拌装置,使清洗液充分混合。
将试验部件或试验切片固定在工装平台上。
进行空载试运行,确认设备运行状态正常。
按标准规定的试验参数正式启动试验。
试验完成后,对样品进行外观、光泽、雾度及颜色变化评定。
工厂展示
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